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Vorbild---Porsche 944 Turbo Cup Pinky...steht im neuen Porsche Museum
Hier wird u.a. der Aufbau eines Porsche 944 als Rennwagens vorgestellt.
Was ist zwingend notwendig um einen Wagenpass nach DMSB Norm zu bekommen?
Das richtet sich nach der DMSB Gruppe wo sie einsteigen wollen...
Nationale Fahrzeuggruppen (DMSB-Gruppen) ...Brauner Teil im Handbuch
2010 InhaltsverzeichnisGruppe G................................................................................ Seite 2
Gruppe F
Gruppe H..............................................................................Seite 40
Gruppe FS............................................................................Seite 57
Gruppe CTC (Classic-Touring-Cars)
und CGT(Classic-GT).........................................................Seite 64
Gruppe CSC (Classic-Sports-Cars)...............................Seite 74................................................................................Seite 22
Wann brauche ich eine Rennlizenz und wo bekomme ich eine solche...
DMSB Lizenzlehrgang National A (Sportfahrerlehrgang)
Der DMSB Lizenzlehrgang (Sportfahrerlehrgang) ist genau die richtige Veranstaltung für sportlich orientierte Pkw-Fahrer, die eine Rennlizenz erwerben möchten. Bei erfolgreicher Leistungsbewertung erfolgt die Ausgabe der Bescheinigung über die erfolgreiche Teilnahme am Lizenzlehrgang zur Beantragung der nationalen A-Lizenz des DMSB.
Der eintägige Lehrgang findet im ADAC Fahrsicherheitszentrum Lüneburg statt und beinhaltet sowohl theoretische als auch fahrpraktische Übungen. Zugelassen sind alle serienmäßigen und modifizierten Automobile mit max. Schallpegel 92 d(B)A, LKW und Motorräder sind nicht zugelassen.
Teilnahmeberechtigt sind alle Besitzer einer gültigen Fahrerlaubnis. Der DMSB Lizenzlehrgang National A beginnt jeweils um 9:30 Uhr mit dem Eintreffen der Teilnehmer im ADAC Fahrsicherheitszentrum Lüneburg in Embsen und endet circa um 19:00 Uhr. Je nach Teilnehmerzahl kann der Lehrgang auf zwei Tage ausgeweitet werden.
oder.... http://www.rennfahrer-schule.com
Mit Peter Bonk und Partner geht alles locker vom Hocker, jeder sollte aber selbständig und konzentriert mitarbeiten. Bonk Motorsport aus Münster war für uns die erste Adresse.
Nun zum DMSB.....
Einige wichtige Auszüge zur Information:
Der DMSB – Deutscher Motorsportbund e.v. -übt die Sporthoheit für den Automobil-und Motorrad-Sport für das gesamte Gebiet der Bundesrepublik Deutschland aus und vertritt den deutschen Automobil- und Motorrad-Sport international als Mitglied in FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) und FIM (Fédération Internationale Motocycliste) und UEM (Union Européene de Motocyclisme).
Im Rahmen seiner Aufgaben erkennt der DMSB die Verbandsstatuten, Sportgesetze und -gerichtsbarkeiten von FIA, FIM, UEM und DOSB an und unterwirft sich diesen.
Er verwirklicht dieses Ziel u.a.
durch die Aufstellung, Durchsetzung und Überwachungeinheitlicher Sportregeln für den Automobilund Motorrad-Sport in Übereinstimmung mit den von FIA, FIM, UEM sowie DOSB aufgestellten Statuten und Sportgesetzen.
DMSB-Wagenpass
Der DMSB-Wagenpass ist die sportrechtliche Zulassung von Automobilen zum Automobilsport im DMSB-Bereich.
Der Wagenpass beschreibt das Fahrzeug in einigen wesentlichen Teilen und gibt den bei dem DMSB registrierten Fahrzeugbesitzer an.
Warum ist mein 944S für die Gruppe G zugelassen?
Im Gruppr G fahren Fzg. welche in einem serienmäßigen Zustand, nur mit homologirten Sicherheitsausstattungen versehen, welche auch noch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind.
Dazu gehören bei Rallye, Rundstrecken und Bergrennen:
Überrollkäfig-Feuerlöscher,Stromkreisunterbrecher.
Feuerhemmende Bekleidung und ein homologierter Helm ist Standart.
Es dürfen keine technischen Verändrungen, wie Tunig am Motor oder Fahrwerk durchgeführt werden. Auch muss die serienmäßige Bereifung und Felgengröße verwendet werden.
Natürlich kann ich mit diesem Fzg. auch in Gruppe F und H fahren, doch hier sind Tunigmaßnahmen zugelassen.
Dieses zu euerer Information, alles weitere könnt ihr im DMSB Handbuch 2010 nachschauen.
Dieses ist online zugänglich.
Hier ein aktueller Wagenpass für Gruppe F und H und eine aktuelle Rennlizenz - national A.
Wir arbeiten eng mit "Pleie-Sport" einem Hersteller von Überrollkäfigen zusammen,
